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天津与上海的差距在什么地方?

天津与上海的差距,在于城市发展的定位。

上海与天津,算得上是中国最早接受工业与商业文明洗礼的城市。

英国人大肆在上海与天津划占租界,为这两座城市的发展,带来了深刻而不可磨灭的印记。

英国的城市,与中国的城市不太一样。

首都伦敦,是建立在泰晤士河沿岸的城市,而利物浦,则是沿海而建的港口城市。

天津与上海,便有着浓厚的英国印记。

天津县治所在地,与上海县治所在地,在清朝,本不沿河沿江,一直到了英国殖民,英国的租界,延续英帝国的格局,靠海靠河,于是,天津与上海,将江海作为了自己的前沿阵地。

海河、黄浦江、渤海、黄海,构成了天津与上海的基调。

江海是通道,是天津和上海沟通世界与沟通中国的桥梁。

外国资本家将糖、水泥、纺织品纷纷倾销到中国,再通过驻扎在津沪两地的买办卖到全中国。

作为工商业洗礼的城市,天津与上海,在清末民国,也汇聚了大量的民族资本,天津的红三角碱、鸵鸟墨水,以及上海的电影工业,均是一个时代的烙印。

上海与天津,均是通过殖民的商贸发展起来的城市。

在计划经济时期,由于中国切断了国外的商贸,天津与上海,也逐渐褪去了商贸的烙印,纷纷转型为工业城市。

天津的纺织工厂以及化工企业开始布局,没有铁矿资源的上海,也办起了钢铁企业。

计划经济落幕之后,天津与上海,才逐渐成为,两座完全不一样的城市。

本来,两者同期被殖民成为商贸城市,又同期转型成工业城市。

可是,在90年代,上海,开始了浦东新区的建设。

上海凭借浦东,成为了中国最重要的金融城市。

作为中国与世界交往的窗口,虽然上海有着诸多被人吐槽的地方,但是他还是日趋庞大。

与之相比,虽然天津的滨海新区作为第二个国家级新区开始建设,但是,滨海新区却仍旧延续了天津的老路。

筹谋做中国曼哈顿的于家堡,最终没能成功。

滨海新区,最终成为了拥有大量化工企业的重工业聚集地。

很显然,浦东与滨海,最终使得天津与上海,变成了完全不同的两座城市。

浦东使上海成为窗口与金融中心,而滨海,则似乎只是增加了天津的重化工企业。

如今,站在黄浦江上去看,上海的地标建筑里,进驻的是野心勃勃的金融公司——无论他们是正规证券公司还是诈骗企业;而在天津的海河上,地标建筑则变成了天津之眼——一个悠闲自在,慢慢升降的摩天轮。

这个问题是明知故问。

天津和上海同为直辖市、沿海城市,又都是我国重要的工业基地。

而两个城市发展程度的迥异,直接反映了天津相比于上海的巨大差距,这个差距的表现包括两点,即:“一多一少”。

“多”指的是天津比上海多一个北京;

“少”指的是天津比上海少一条大河。

北京作为我国的政治中心,深刻影响了我国城市布局的方向,而天津则是首当其冲。

从金朝开始,北京开始成为我国中原王朝的政治中心所在地,而此时的海上丝绸之路也得到了迅猛的发展。特别是元朝前期,海运成为南粮北运的重要途径,而南方粮食的中转站,就是今日的天津,当时称为海津镇。

从元朝中期开始,京杭大运河重新贯通,漕运逐渐取代海运成为南粮北运的重要方式,此时的天津虽然不再是南粮北运的中转站,但拱卫都城的意味越来越明显。

今天的天津,作为我国四大直辖市之一,是以首都保卫者的身份而出现的。可以说没有北京1000多年的都城史,就没有天津的今天。

但北京的存在同样也使天津遭遇到“大树底下不长草的尴尬处境。

因为我国的经济中心早在南宋时期就已经南移,所以“南经北政”成为历史发展主流,北方再难诞生特大城市。

但北京作为政治中心,从一开始就注定是不甘寂寞的,独特的政治地位为北京吸纳了大量资源,周边省份深受影响,比如河北省著名的环京津贫困带。而天津作为北京的邻省,自然也需要为北京的资源吸纳让路。

可以说,天津的发展,是“成也北京,败也北京”。

相比之下上海的发展就相对优越了,自南宋时期经济重心南移后,上海依托的江浙地区就成为我国最发达的区域。而在1842年《南京条约》签订后,上海成为五口通商口岸之一。虽然最先遭受列强的入侵,但也使得上海找到了更进一步的优良条件。

上海开埠后,大量外国资本纷纷涌入,上海经济实力迅速增长,成为远东地区最发达的城市。而与此同时,上海周边的江浙地区也受到外国资本主义的冲击,成为我国最早迈向近代化的区域。

而天津虽然在1860年也被迫开埠,但由于紧邻北京的特殊位置,使得天津的发展始终局限在沿海区域,与上海所在的江南地区形成巨大反差。

时至今日,上海作为我国最大的城市,对周边区域仍然有强大的带动作用,产业和资本的外溢使长三角地区不断壮大。而缺少互动的天津则不得不为北京的发展让路,并受到北京的强烈压制。

除了内部发展条件的差异,天津在其他方面与上海相比也是相去甚远,而最大的区别就在于:上海周边有长江,而天津周边却无大河。

根据城市的自然发展规律:大城市一般都诞生在大江大河的中下游。因为河流的冲击作用,使得中下游地区不仅地势平坦,土壤肥沃,而且水源充足,是农业发达和城市诞生的重要条件。

而今日上海超过一半的区域都是长江泥沙堆积的结果,在天津因缺水加过度用水导致海水倒灌时,长江的泥沙却在疯狂地填海造陆,为上海城市发展贡献了大量空间。

不过凡事有利就有弊,大量泥沙在不断填海造陆的同时,也使上海周边不断出现淤塞,极端不利于大型港口的建设。

而天津似乎也深受水深不足的影响,黄河的大量泥沙,除了为山东贡献大片土地外,也使周边的天津、黄骅等地成了真正的泥滩。

但上海条件仍然比天津更为优越,因为长江的存在,带来的不仅是泥沙,更有巨大的水量,以及发达的河运通道。

作为我国的黄金水道,长江自古以来就是我国重要的交通运输线,而经过三峡工程等一系列水利设施的建设,万吨巨轮可上溯至重庆,长江发挥了比以往任何时候都更为巨大的作用。

而上海是我国为数不多的“河港 海港”城市。一方面,上海直接面向东亚、东南亚等全球大部分地区;另一方面,上海以长江为纽带,成为长江流域发展的龙头。

所以,虽然天津和上海同为直辖市,但因为城市发展定位的不同,以及我国社会大环境的南北差异,使得天津和上海始终存在差距,而这种差距,不是靠引进人才或者设立滨海新区就能够迅速扭转的。

多有疏漏,烦请斧正。

我是静夜史,期待您的关注。

还用问吗,天津和上海政策不一样,北京应该是中国的政治文化中心,可是把很多古建筑拆了盖高楼大厦,真可惜呀,尤其是八十年代之后,大搞基建城市规模膨胀,大批的商业机构进驻,到处是人到处是车,北京周围有好几个大中城市,为什么都要去北京这一亩三分地呢?现在刚想起疏解非首都功能,天津市中央政府一点都没重视,用一句天津话叫“姥姥不疼,舅舅不爱(nai)”,天津机场建了好几年还那么大,北京新机场说盖就盖,马上就竣工,到时候天津机场更没人了,有很多人把天津当“备胎”,北京落不了户想在天津落户,我让你“滚”,网上很多内容都是贬低天津的,说天津不是一线城市,我们天津变成四线城市都行,我再说一遍,“老贪儿”给我“滚”!

天津和上海同属中国四大直辖市之一,又是沿海城市,还都是我国重要的工业基地,为什么大家都觉得天津与上海相比差了很多,下面我们就相关情况进行对比分析。

天津市鸟瞰图

一、区位交通比较

(一)天津市

天津市地处环渤海地区的中心位置,面向东北亚,对内拥有200万平方公里的辽阔腹地,对外与170多个国家和地区的300多个港口通航。天津港是我国北方第一大港,天津滨海国际机场是目前北方最大的货物空运中心。天津已基本形成以港口为中心的海陆空相结合立体交通网络,高铁、普铁和公路辐射华北、西北、东北广大地区。

(二)上海市

上海市是国家中心城市,超大城市,中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心,首批沿海开放城市。地处长江入海口,是长江经济带的龙头城市,地理位置优越,交通便利,已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的,具有超大规模的综合交通运输网络。上海港是世界第一大海港和亚洲第一大航空港,拥有虹桥国际机场(国内航线和国际定点航线)和浦东国际机场(国内和国际航线)共两座机场。

论区位交通优势,上海稍胜一筹。

上海市鸟瞰图

二、经济社会发展情况对比

1、从经济总量对比:2018年,天津市实现生产总值(GDP)18809.64亿元,按常住人口计算人均生产总值为12.06万元;上海市实现生产总值(GDP)32679.87亿元,按常住人口计算的人均生产总值为13.50万元。上海市GDP是天津市GDP的1.74倍,人均生产总值上海市比天津市高1.44万元。

2、从工业发展对比:2018年,天津市实现工业增加值6962.71亿元,上海市实现工业增加值8694.95亿元。上海市是天津市的1.2倍。

3:从第三产业发展对比:2018年,天津市实现第三产业增加值11027.12亿元,上海市实现第三产业增加值22842.96亿元。上海市是天津市的2倍。

天津之眼

4、从战略性新兴产业发展对比:战略性新兴产业对一个城市经济社会全局和长远发展具有重大引领带动作用,成长潜力巨大,代表着科技创新和产业发展的方向。2018年,天津市战略性新兴产业增加值1517亿元,上海市战略性新兴产业增加值5461.91亿元。上海市是天津市的3.6倍。 

5、从财政收入对比:2018年,天津市地方一般公共预算收入2106.19亿元,上海市地方一般公共预算收入7108.15亿元。上海市是天津市的3.3倍。

6、从税收对比:2018年,天津市税收收入完成1624.84亿元,上海市2018年税收收入完成13823.77亿元。上海市是天津市的8.5倍。

7、从批发和零售业对比:2018年,天津市实现批发和零售业增加值2361.45亿元,上海市实现批发和零售业增加值4581.49亿元。上海市是天津市的1.9倍。

上海外滩

8、从交通、邮电业发展对比:2018年,天津市实现交通运输、仓储和邮政业增加值816.33亿元,上海市实现交通运输、仓储和邮政业增加值1533.36亿元。上海市是天津市的1.9倍。

9、金融和保险对比:2018年,天津市实现金融业增加值1966.89亿元,上海市实现金融业增加值5781.63亿元。上海市是天津市的2.9倍。

10、从进出口对比:2018年,天津市进出口总额8077.01亿元,上海市进出口总额85317.0亿元。上海市是天津市的10.5倍。

11、从育和科学技术发展对比:2018年末,天津市共有普通高校56所,中等职业教育学校92所,普通中学536所,小学879所。全年研究生招生2.48万人,在校生6.81万人,毕业生1.72万人。

2018年末上海市共有普通高等学校64所,民办普通高校19所,成人职业技术培训机构631所,老年教育机构290所,普通中等学校913所,普通小学721所,特殊教育学校30所。全年研究生招收5.27万人,在校研究生15.85万人,毕业研究生4.31万人。 无论从数量还是质量上看,上海都占有优势。

12:从人口对比:2018年末,天津市常住人口1559.60万人,上海市常住人口总数为2423.78万人。上海市是天津市的1.5倍。

天津市区图

三、造成差距的原因分析

上海是我国的经济、金融、贸易、航运和科技创新中心,是长江经济带唯一的龙头城市。改革开放以后,国家各项改革政策在上海都是先试先行,十八大以来上升为国家战略的7个区域主题,上海就占了三个,包括上海自贸区、长江经济带和长三角一体化,另外上海是中国最大的经济中心,有670余家跨国公司地区总部 、 440余家外资研发中心落户上海,2018年上海市金融市场交易总额达1645万亿元,多个品种交易量位居全球前列,科技、人才、资金等力量雄厚,这些都是上海经济社会发展的优势。

天津市虽然是全国先进制造研发基地、金融创新运营示范区、北方国际航运核心区、改革开放先行区, 京津冀一体化也是国家七个区域主题战略之一。但是天津最大的问题是离首都北京太近,除了占有出海口这个优势,其它无论是政治、经济、科技、人才、资金等方面吸引力都不如北京,经济社会发展突破难度大,发展空间小,造成了天津市在京津冀地区的乃至整个北方始终处于北京市的压制之下。

上海浦东

结论:上海市和天津市虽然都是国际化的大都市,但从目前公布的各项数据表明,天津市与上海市相差甚远。上海市的榜样地位已经确立,希望天津市以及其它一、二线城市撸起袖子加油干,为中国经济高质量发展贡献力量。一花独放不是春,百花齐放春满园。

经常两地跑。最大的区别是人的观念。比较来说天津守旧保守。上海的官员处理事情跟看中事物本质客观,天津更看重领导的态度,喜好。

身为天津人,我觉得天津肯定不如上海。天津人心里还是有点数的。至于差在哪?什么时候去上海旅游大概就知道了。

其实看提问,就看的出来天津人知道自己姓啥。不想某些城市,与天津差距悬殊还拿来比较。不知道自己吃几碗饭了。

谢谢邀请。两周前和同事去了一趟上海,虽是处理紧急事情,但还是在上海走了走,对上海的印象有很大改观。

城市很漂亮也很洋气,生活气息也很浓厚,我们去的那两天天气也不热,不禁和同事感慨上海更像是一个国际化大都市。就以地铁为例,上海地铁建得更为漂亮和宽敞,而且地铁出口就有便利店更为方便,这一点是北京完全无法比的。

上海当然也存在不足,比方说一直比较明显的上海的“小家子气”,就会让北方人觉得不太爽快。

至于目前的天津,虽然与上海同为四大直辖市的行列,但完全不可同日而语。

天津目前也仅仅是有直辖市的称号而已,特别是近些年天津的经济发展明显要滞后于其他三个直辖市,更不要说与上海相比。就拿天津最好的大学,南开大学为例。十年前,南开大学也是多少学子梦寐以求的大学,但如今,由于天津的经济就业状况,南开已经不再受到追捧。

当然,在历史上,仅仅退回到七八十年前,天津与上海是相提并论的,全国的经济中心,但时过境迁,天津的状况让人唏嘘。

你觉得天津与上海的差距有多大?欢迎在下方留言讨论。

人的差别,天京虽然有租界,规模比上海小,划订租界的国家比上海少,受西方影响比上海小,改革的思想也比上海落后,离北京近受传统影响大,做事基本是北方思路,

天津和上海的差距是全方位的。但是,我认为最主要的还是思想、观念上的差距。天津人的特点,小富即安。没有大的抱负。上海人即有南方人的精明和细心。又有大上海敢为人先的作风和能力。在解放前后的二十几年中。天津和上海由于地理环境、条件近似。所以。经济发展和水平差不多。但是,在近二三十年中。两者差距拉大了。而且差距是巨大的。短时期内这些差距还不可能缩小。

天津和上海比,这么说吧,全面落后,而且不是一点半点!

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